機捷A11、A15、A16 站區 納航空城計畫

〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園機場捷運的「A11、A15、A16」站區區段徵收因屬非都計土地，進度嚴重落後，

在縣府積極爭取下，交通部同意將三站區納入航空城規劃，且為了提升捷運運量，

三個都市計畫將擴大範圍，縣府將在下月中將新計畫提報營建署。

交通部長毛治國於上週拜會縣長吳志揚，表示航空城計畫會將「A11、A15、A16」站區以都市計畫納入，

總面積為二千二百四十七公頃。

與會的城鄉發展局長吳啟民表示，內政部長李鴻源認同機場捷運周邊的都市計畫開發，除了要支撐捷運運量外，

也要能分散台北、新北的人口，畢竟台北、新北到桃園，捷運只隔幾個站，房價則只有一半甚至更少，

因此決定規劃擴大「A11、A15、A16」站區範圍。

交通部官員也認同桃園縣政府的作法，要求儘快提報新的「A11、A15、A16」站區都市計畫，

以便修改航空城範圍，儘快報請行政院核定。

吳 啟民說，A11規劃卅一公頃、A15卅五公頃、A16五十八公頃，除了A15在航道下不適合住宅區，

A11、A16都適合大規模開發，目前已重擬計畫，希望兩處都能有百公頃規模，

下月中旬就會將新計畫提報營建署，如果順利納入航空城計畫，

將會以捷運即將通車理由，先行辦理區段徵收。

大園鄉民代表會正舉行定期會，主席游智健等相當關心A15、A16站開發情形，

更要求公所掌握最新發展狀況，也將於本會期考察時，

至兩個站區就道路、區段徵收問題進行了解。